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Esperan informes para determinar si los mensajes son de María Cash

Fabricio Sachi, a cargo de la fiscalía del Juzgado Federal de Caleta Olivia, investiga los dos mensajes de auxilio que aparecieron en estaciones de servicio de Santa Cruz y de Chubut, los cuales podrían haber sido escritos por la joven desaparecida..



Fabricio Sachi, a cargo de la fiscalía del Juzgado Federal de Caleta Olivia, investiga los dos mensajes de auxilio que aparecieron en baños de estaciones de servicio de la localidad chubutense de Garayalde y la santacruceña de Cañadón Seco y que podrían haber sido escritos por María Cash.
 
Durante una entrevista con diario El Patagónico, Fabricio Sachi dijo que aguardaba recibir informes de las investigaciones policiales en lo que hace a peritajes caligráficos de ambos mensajes escritos con fibrón negro, como así también de los registros de cámaras de video instaladas en la estación se servicio YPF de Cañadón Seco y de otros sucesos que pudieran haber sido detectados a posteriori.
 
Sachi admitió que aún no había tomado contacto telefónico con familiares de María Cash. La diseñadora porteña desapareció cuando tenía 29 años, tras partir el 4 de Julio de 2011 desde la terminal de ómnibus de Retiro hacia Jujuy, y fue vista por última vez 4 días después.
 
Por otro lado, se supo que cuerpo especial de la policía santacruceña perteneciente a la División de Investigaciones (DDI) estaría realizando averiguaciones por separado, teniendo en cuenta además que en el mensaje dejado en Garayalde aparece la patente de un auto (DEN 232) que no se corresponde con el Renaul Sandero de color blanco en el que dijo estar siendo llevaba forzosamente la supuesta víctima que se identificó como la joven desaparecida.
 
Vale señalar que este mismo diario se ocupó de registrar que ese dominio le corresponde a un Fiat Uno que fuera robado tiempo atrás en el distrito bonaerense de San Isidro.
 
Según voceros de la DDI, hasta avanzada la tarde de ayer no se había ubicado en localidades de la zona norte a ningún rodado que llevara esa patente, pero no se precisó si realmente hubo controles en rutas de acceso en horas clave de la búsqueda.