La Administración Nacional de Aviación Civil publicó en el boletín oficial la nueva normativa sobre el uso de drones en el país. Dentro de las nuevas medidas se flexibiliza la explotación recreativa de vehículos aéreos no tripulados (VANTS) de hasta 5 kilos.

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El titular de ANAC, Tomas Insausti, presentó la nueva normativa del uso civil y comercial de drones en la Argentina. Dado al auge que se dio en los últimos años y al poco control que hay actualmente, la Administración Nacional de Aviación Civil se vio obligada a modificar las normas que rigen desde 2015. Para hacerlo, no pensó sólo en el uso recreativo o con fines de filmación, que son los más conocidos, sino que también tuvo en cuenta el futuro para regular el transporte de cargas con drones.

 

Actualmente en Argentina para poder operar un drone en la vía publica es de carácter obligatorio hacerse chequeos médicos, registrar el aparato con la autoridad correspondiente y poseer de una licencia que acredite al usuario a volar el equipo. Estas medidas tuvieron poca adhesión ya que en cuatro años de vigencia solamente se registraron alrededor de 1.500 pilotos. En la nueva normativa que fue creada con cooperación de la Federal Aviation Administration, de Estados Unidos, se flexibiliza todo y se hace una diferencia entre drones de uso recreativo, comerciales y científicos. Dentro de estos tres grupos se los caracteriza también por su peso:

 

Clase A: hasta 500 gramos

Clase B: 500 gramos a 5kg

Clase C: 5kg a 150kg

Clase D: 150kg en adelante.

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