La venta de motos 0 km registró números positivos en marzo pese al parate
El promedio de patentamientos por día hábil creció frente a febrero.
El cierre de los concesionarios a partir del decreto de aislamiento social, preventivo y obligatorio que tiene como finalidad aminorar la propagación del coronavirus en la Argentina produjo que, a diez días de terminar marzo, la Asociación de Concesionarios (Acara) tenga en sus manos las cifras definitivas del mes.
Por supuesto, Acara aclara que la comparación interanual es poco representativa (en marzo de 2019 se vendieron 31.716 motos, mientras que este mes fueron 19.307 con cinco días hábiles menos), pero celebra que el sector registró signos "positivos".
En concreto, si se tiene en cuenta la cantidad de días hábiles que tuvieron febrero y marzo, en el mes corriente se patentaron más motos por jornada laboral: 1379 frente a 1191 de promedio diario el mes pasado, cuando hubo 18 días hábiles.
"Los niveles de actividad hasta mediados de marzo hacían pensar en un escenario de crecimiento cercano al 10 por ciento respecto al mismo mes del año anterior, mostrando una vez más la alternativa de movilidad que significa la moto en cualquier contexto y en especial en el actual", sostuvo el director institucional de Acara, Carlos Movio.
Más allá del problema que generó el coronavirus en este sector (y en tantos otros, claro), desde la Asociación de Concesionarios advierten que "el retorno de una financiación razonable sigue siendo el gran tema pendiente para estimular la adquisición de motovehículos". Seguramente será uno de las problemáticas a resolver cuando las actividades vuelvan a su curso normal.
En cuanto a las marcas más vendidas, el ranking de marzo fue liderado por Honda (4920 patentamientos), Motomel (2652) y Corven (2626). Los modelos más patentados fueron la Honda Wave 110 S (2612), la Gilera Smash (1523) y la Corven Energy 110 (1467).
Fuente: TN