
Jeep presentó en la Argentina la actualización del Renegade, uno de los modelos más representativos del segmento B-SUV y, en particular, para este fabricante.
Fabricado en el Polo Automotor Stellantis de Goiana, en Brasil, este renovado Renegade encara una nueva etapa con una imagen actualizada, pero que conserva los rasgos históricos de la marca.
Así, este nuevo Jeep Renegade llega al mercado argentino con un diseño más robusto y moderno, acompañado por mejoras en equipamiento relacionadas con la seguridad y confort. A primera vista se destacan la parrilla renovada, los nuevos paragolpes y un sistema de iluminación LED de última generación.
Puertas adentro, este SUV recibió una de las actualizaciones más importantes. Toda la gama incorpora tablero digital de 7 pulgadas y una nueva central multimedia Uconnect con pantalla de 10 pulgadas, que ofrece conectividad inalámbrica para teléfonos inteligentes y una interfaz más moderna.
Y ahora llega con una gama de cuatro versiones, de las cuales tres cuentan con otra denominación respecto a la línea anterior: son Altitude, Night Eagle, Sahara y, por último, la tope de gama, Willys, que ya estaba presente en el modelo 2024.
Todo arranca con la “Altitude”, que reemplaza a la que antes se conocía como Sport. Por fuera viene con llantas de aleación de 17’’, barras portaequipaje, faros full LED y carrocería bitono.
Le sigue en el escalafón la “Night Eagle”, que se diferencia por las llantas de 18’’, los emblemas oscurecidos y los faros antiniebla delanteros. Además cuenta con encendido remoto del motor y cargador inalámbrico.
Por último, la tope de gama de las versiones 4×2 se denomina “Sahara” y agrega asiento del conductor eléctrico, una novedad en la gama Renegade.
En el máximo nivel está “Willys”, la única versión que se mantuvo de la serie anterior. En este caso se despega con todo el look exterior más extremo completado por las llantas de 17’’. En equipamiento suma sensores de lluvia y luces y el sistema de selección de terrenos Select Terrain.
En todos los casos, este modelo mantiene el motor turbo-naftero T270 de 1.3 litros acoplado a dos opciones de transmisión automática: una de seis velocidades (para las versiones Altitude, Night Eagle y Sahara) y otra de nueve marchas (exclusiva de la versión Willys).
Lo último para destacar es la escala de precios. Comenzando con Altitude 1.3T AT6 4×2, de $46.340.000; sigue Longitude Night Eagle 1.3T AT6 4×2: $47.900.000; luego está Sahara 1.3T AT6 4×2: $48.900.000 y Willys 1.3T AT9 4×4: $55.900.000. Todas con garantía de 3 años ó 100.000 kilómetros.