Amplio respaldo al nuevo marco regulatorio de los biocombustibles
Las comisiones de la Cámara de Diputados de Presupuesto y Hacienda, y Energía y Combustible, dictaminaron favorablemente al proyecto presentado por el Frente de Todos.
La extensa sesión de las comisiones conjuntas se desarrolló el martes último de manera presencial en el Congreso nacional y demandó muchas horas de debate.
El proyecto había sido tratado en reuniones informativas y da previsibilidad al sector cumpliendo con los compromisos internacionales y tuvo un gran acompañamiento de diputados y diputadas al proyecto presentado por el Frente de Todos para reemplazar el régimen vigente de biocombustibles en Argentina.
“Se consiguió aprobar por un amplio número en ambas comisiones, tanto en Presupuesto como en la comisión que presido (Energía)”, destacó el mendocino Omar Félix.
“En algunos casos acompañaron legisladores de otras fuerzas políticas no solo los del Frente de todos porque entendemos que se trata de un tema transversal a todos los bloques que ayuda al desarrollo de las economías regionales”, explicó Félix.
“La propuesta protege a las empresas del sector, a la actividad y por sobre todas las cosas cuida el bolsillo de los argentinos”, indicó el diputado del Frente de Todxs.
En este sentido el presidente de la Comisión de Energía destacó que, con el nuevo marco, “se evitan mayores aumentos de combustibles en surtidor, protegiendo el bolsillo de los argentinos y argentinas, tanto para los vehículos particulares como para el sector productivo en general que necesita para su funcionamiento de precios accesibles”.
Por otro lado, el diputado riojano Sergio Casas, integrante de la Comisión de Presupuesto y Hacienda, manifestó que “ha sido una intensa jornada, pero muy productiva en cuanto al dictamen que se logró, de manera conjunta con la comisión de Energía, para lograr una regulación de los biocombustibles muy necesario hoy en día”, prosiguió afirmando que el dictamen resguarda “al consumidor, al sector productivo y muy especialmente al medio ambiente”.
Con la normativa vigente, se fijaba el corte del gasoil y las naftas con biodiesel y bioetanol con 10% y 12%, respectivamente. Este último porcentaje de corte para las naftas se mantiene en el nuevo proyecto, pero para el gasoil o diesel oil se propone bajarlo a un mínimo de cinco por ciento (5%), quedando en el ente de aplicación la posibilidad de aumentar el corte teniendo en cuenta los costos, el precio de los comoditis y la rentabilidad, tomando en cuenta especialmente a las Productoras Pymes. De esta manera se posibilita la sustitución de importación de combustibles líquidos y el cuidado del medio ambiente.
El dictamen favorable al proyecto del Marco presentado por el Frente de Todos salió con 28 firmas en Presupuesto y 21 firmas en Energía, y se prevé el ingreso al debate parlamentario de la sesión ordinaria de hoy.