Diario El Independiente || Edición Digital
Skip to main content

30/06/21

Vialidad Nacional La Rioja trabaja para acondicionar la transitabilidad en las rutas

Ariel Bordón, titular de Relaciones Institucionales de Vialidad Nacional delegación de La Rioja resaltó el trabajo que realizaron en algunos puntos de la provincia donde cayó nieve y se intensificó el trabajo para una mejor transitabilidad.



Al respecto, Bordon relató en Radio Independiente 99.1 que “estos últimos días en la mayor parte de la Provincia las dos olas de frio han registrado algunos puntos con nieve sobre todo en la zona del oeste y en esa situación es cuando se intensifica el trabajo de lo que tiene que ver con la conservación y el mantenimiento de los tramos de ruta que se ven afectados por el caudal de nieve”.

Ante la presencia de nieve “la calzada dificulta el tránsito habitual y normal, inclusive se torna hasta peligroso, estuvimos trabajando durante el sábado y domingo por una intensa nevada, que nos sorprendió en lo fue Cuesta de Miranda a pocos kilómetros de Nonogasta, porque amaneció cubierto de nieve y esto puso en funcionamiento el operativo de mantenimiento, y tuvimos que trabajar intensamente sábado y domingo con equipos y personal y para retirar la nieve de carpeta de rodamiento". Agregó que "mientras el trabajo se ejecutaba hubo que cerrar el tramo hasta que una vez que se recuperó la condición del tramo se pudo habilitar de nuevo en ambos sentidos, desde Nonogasta hasta Villa Unión como así también los que lo hacían desde Villa Unión hacia Nonogasta”.

Ruta Nacional 75

Con respecto a esta obra dijo que “son obras de las más importantes del Noroeste Argentino, si somos más realistas de las más importante que se están ejecutando en todo el país, tanto lo que es el tramo de Ruta Nacional 75 acá muy cerca de la capital, entre las padercitas y el Dique los Sauces, es un tramo que cumple con los más altos estándares de ingeniería vial en camino de montañas". Precisó que "los capitalinos que habitualmente transitan por ahí en algunos tramos pueden ver lo que es la obra paralela al actual trazado y en algunos tramos ya se pierde la obra en el interior de la montaña cuenta con dos túneles, el primer túnel ya está prácticamente concluido y son 560 metros sobre el interior de la montaña”.

“Es un tramo que beneficiará a los usuarios de la Capital que van hacia Sanagasta a la Costa en época de verano cuando el tránsito fluido y cuando esta obra esté terminada será un antes y un después”, concluyó.