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Ariel Ciano: "Aerolíneas Argentinas tiene una mirada absolutamente federal"

24/07/23

En diálogo exclusivo con Medios El Independiente, Ariel Ciano, director titular de Turismo de Aerolíneas Argentinas, destacó el crecimiento a 15 años de la reestatización de Aerolíneas Argentinas, "necesitamos una aerolíneas de bandera, Aerolíneas Argentina tiene 48 rutas federales, que no pasan por la ciudad de Buenos Aires".

"Aerolíneas Argentinas cerró en 2022 con el mejor balance de los últimos 15 años, esto implica que es más eficaz, más eficiente, que vuela nuevas rutas, que tiene una mirada absolutamente federal, y me parece que esto es otro de los valores distintivos, pensemos que nuestra línea de bandera vuela 39 ciudades en Argentina, de las cuales a 21 ciudades lo hace de manera exclusiva, que si se privatizaría como pretende desde algún sector de la oposición, seguramente, esas ciudades no llegarían los vuelos de Aerolíneas Argentina, y de qué manera se comunicarían", indicó.

Asimismo, dijo "en un país como el nuestro, no cabe duda que necesitamos una aerolínea de bandera, Aerolíneas Argentinas tiene 48 rutas federales, que son aquellas rutas que no pasan por la ciudad de Buenos Aires, 40 de ellas las hace de forma exclusiva nuestra aerolíneas, eso es claramente lo que se dispone de política pública, más allá del impacto que tiene para el turismo, y también el impacto que genera para desarrollar las economías regionales" sostuvo.

Por otra parte, en pandemia, y en la gestión del presidente dela compañía, Pablo Ceriani, "a logrado ser cada vez más eficaz y eficiente, en el 2023 no ha recibido ni un solo peso del Tesoro nacional, correspondiente a este presupuesto, en 2022 cerró el mejor baklance de los últimos 15 años, y durante la pandemia, nuestra aerolineas de bandera la que trajo las vacunas y la que permitió que miles de argentinos que estaban en el exterior sean repatriados, mientras que otra aerolíneas, se desentendian de ese problema".

"Claramente es una aerolíneas que está en camino de ser cada vez más sostenible, teniendo en cuenta ese, y el otro sostener rutas que no son tan rentables" indicó.