Descubrieron nuevo segmento de la red vial andina incaica Qhapaq Ñan

La información apareció en Pagina 12 en un artículo del periodista Juan Varsavky sobre “el equipo de trabajo de arqueólogos, geólogos, historiadores y técnicos identificaron cinco líneas de muros simples formados por rocas de diferentes tamaños que, hace unos 500 años, permitían salvar desniveles sobre la calzada de un camino que conducía al centro de administración inca más importante de la región, la Tambería del Inca”.

La tarea de limpieza y excavación a cargo de profesionales del INAPL, la Subsecretaria de Patrimonio de La Rioja y la Subsecretaría de Turismo de Chilecito, permitió divisar la escalinata.

En la entrevista con el arqueólogo Sergio Martin se informó que “desde 1890 se viene investigando en esta zona y yo mismo desde fines de la década del 90, pero nunca nadie había visto estas escaleras tapadas por la vegetación: recién este año las descubrí. Desde aquel tiempo, vengo prospectando el camino y vi que está relacionado con las zonas de fondo de valle y las alturas de la Sierra de Famatina. Al ir encontrando cerámica inca --acaso restos de vasijas caídas de una llama-- dije ´sí, es un camino incaico´. Y consideramos que tuvo connotaciones de uso ceremonial para ascender a lo más alto del Famatina en peregrinación; y por eso su inusual anchura. La técnica inca para identificar las zonas de menor pendiente y trazar caminos fue maravillosa. Nosotros usamos un programa o SIG (Sistemas de Información Geográfica) y con la herramienta Caminos Óptimos e imágenes satelitales, generamos un análisis predictivo de los sectores más convenientes para construir caminos entre los sitios incaicos del fondo de valle de Famatina y los adoratorios de altura. Y vimos que el modelo predictivo concluye que los sectores de menor pendiente, coinciden casi exactamente con los elegidos por los incas”.

¿Qué es el Qhapaq Ñan?

En la nota se describe al Qhapaq Ñan andino que comenzaba en Cusco en Perú, a la manera de calzadas romanas que salían a las cuatro provincias incas: por sus venas fluía el poder de un imperio con 20 millones de súbditos. Esos caminos –casi nunca empedrados-- subieron hasta los 6.739 metros de altura. En muchos casos, se construyó sobre caminos preexistentes agregando infraestructura como los chasqui huasis (“casas de los mensajeros imperiales”) con apachetas ceremoniales, ushnus --terrazas piramidales-- y huacas para sacrificios.

El arqueólogo Christian Vitry dijo que hay trazos rectos en la llanura, zigzags para alivianar subidas –uno se cansa poco en el Qhapaq Ñan--. La recta de Tin Tin en Salta por la Ruta 40 está sobre el camino inca.

Victoria Sosa, secretaria técnica del Qhapaq Ñan Argentina en el INAPL estimó que la mayor extensión, 30 mil km, la tuvo en el apogeo del Tawantinsuyu, incluyendo sitios arqueológicos asociados que permiten comprender el significado y tipos de uso de esos caminos.

El arquitecto italiano Francesco Careri entiende al sendero como el diseño arquitectónico más perfecto, el ideal en términos ecológicos: "desaparece cuando se deja de usarlo". Pero no fue este el caso exacto del Qhapaq Ñan: aunque es casi imperceptible a simple vista, al ser un camino de altura, a veces la vegetación no lo tapa. Y es tan simple y complejo a la vez que, a menos que haya una vocación expresa de borrarlo --arduo trabajo-- parece diseñado para durar siempre y seguir reapareciendo a lo largo de siglos.